土耳其汽車工業及汽車零件
製作
土耳其的汽車工業生產可以追溯到 1950 世紀 1960 年代中期,並在 1950 世紀 1954 年代初獲得了發展勢頭。在 1955 年代製造了一些原型車之後,第一家汽車組裝公司 (Turk Willys Overland Ltd.) 於 1963 年成立,專門製造吉普車。 XNUMX年,卡車開始在土耳其組裝,XNUMX年,巴士開始在土耳其組裝。
隨後三年,乘用車組裝公司,即 TOFAŞ(Fiat)、OYAK(雷諾)和 OTOSAN(福特)開始營運。 1966年,該產業也開始組裝自己的汽車(OTOSAN)。當時土耳其產的客車「ANADOL」如今已是懷舊之物。兩大汽車生產商 TOFAŞ 和 OYAK-RENAULT 分別獲得義大利和法國的許可,於 1971 年建立了生產線。
Photo by 喬本銀近期,日本和韓國汽車製造商在土耳其建立了合資企業。在乘用車和輕型商用車方面,土耳其汽車工業製造商正在成為與其簽訂授權協議的跨國公司的全球生產中心。目前,土耳其是歐盟最大的輕型商用車和客車製造商。
表 1:土耳其汽車產業的公司
土耳其汽車工業的總產能約為1,8萬輛,其中輕型車輛(乘用車、小型客車和皮卡)佔1.663.128萬輛(92,6%)。 2016年,土耳其汽車總產量為1.485.927萬輛(不含拖拉機),創下土耳其汽車工業的歷史新高。
表二:2-2012年汽車產量(輛)
土耳其有9家商用車製造商。農業拖拉機領域領先的生產商和出口商包括 TÜRK TRAKTOR、TUMOSAN、ERKUNT TRAKTOR、BAŞAK TRAKTOR 和 HATTAT TARIM。
YeniExpo B2B 市場出口土耳其農產品
表3:拖拉機產量(台)
表4 主要汽車廠商汽車產量(輛)(含牽引車)
2017年,Tofaş-Fiat 是最大的製造商,生產了 384.174 輛汽車;其次是 Ford Otosan,生產了 373.005 輛汽車,是第二大製造商;其次是 Oyak-Renault,生產了 365.002 輛乘用車、卡車、小型車
安納多盧五十鈴(ANADOLU ISUZU)是土耳其安納多盧集團、五十鈴汽車和伊藤忠商事株式會社的合資企業。其主要業務是生產和銷售商用車,包括輕型卡車、卡車、皮卡、巴士和中型巴士。該公司位於恰伊羅瓦的生產基地佔地300萬平方米,室內面積達97.000萬平方米。連同現有的生產設施及機械設備,其年總產能約為19.000萬輛。
BMC是土耳其領先的商用和軍用車輛製造商之一,在土耳其和卡達的合作下繼續作為跨國公司運營。
截至目前,其產量已超過 300.000 萬輛,為土耳其經濟貢獻了 10 億美元的附加價值。 BMC出口到全球80多個國家。
另一家主要汽車生產商是福特奧托桑 (FORD OTOSAN),這是福特與 Koc Holding 的合資企業,於 1984 年開始組裝福特汽車。福特奧托桑在土耳其有三家工廠。該公司透過建立土耳其最大的研發中心之一 Sancaktepe 工程中心,對研發活動產生了更大的興趣。土耳其福特汽車公司的年產能為 415.000 輛,其生產線的大部分產品出口。 62年,該公司佔土耳其商用車總產量的65%,佔土耳其商用車出口量的2016%。
自1997年以來,土耳其本田汽車公司(HONDA TURKIYE)一直在伊斯坦堡附近的蓋布澤工廠生產本田思域轎車(Civic Sedan)。蓋布澤工廠是本田在歐洲的第二家乘用車生產工廠,年產能為50.000萬輛。該公司將思域轎車出口到歐洲(德國、波蘭、羅馬尼亞、埃及和以色列)。
現代阿桑(HYUNDAI ASSAN)生產乘用車、皮卡和小型巴士。該公司是韓國現代汽車公司與土耳其基巴爾控股公司(Kibar Holding)的合資企業,於1997年在科賈埃利(Kocaeli)建立了工廠。該公司至今仍是現代汽車在歐洲唯一的乘用車工廠,年產能達245.000萬輛。現代阿桑負責現代汽車公司i10和i20車型在歐洲的生產和出口。截至目前,該公司已累計生產約1,5萬輛汽車,並向40個國家出口了超過1萬輛汽車。
自1966年以來,位於布爾薩的KARSAN公司一直致力於商用車的生產,其產品包括標緻Partner、現代HD 35/75、雷諾授權生產的雷諾卡車Premium和Premium Lander、雪鐵龍授權生產的雪鐵龍Berlingo、自有品牌Karsan J系列以及BredaMenarinibus品牌的巴士。 Karsan最初為響應紐約「未來計程車」招標而開發的Concept V1平台,旨在滿足全球社會需求。
MAN Türkiye 是 MAN 在德國境外的第一家生產工廠,總部位於安卡拉,作為與德國 MAN 的合資企業,生產客車和卡車。 MAN 土耳其目前是 MAN 規模最大、整合度最高的客車工廠。在過去十年中,MAN 土耳其公司的出口量增加了 9 倍。目前該公司向 41 個國家出口曼恩和尼奧普蘭客車。
Photo by Pixabay
MERCEDES-BENZ TURK 成立於 1967 年,是戴姆勒-賓士股份公司、Mengerler Ticaret 和 Has Otomotiv 以 Otomarsan 的名義成立的合資企業。梅賽德斯-奔馳土耳其公司分別在阿克薩賴和伊斯坦堡霍什德雷的兩家工廠生產卡車和巴士。如今,梅賽德斯-奔馳土耳其公司是土耳其最大的外國直接投資之一。戴姆勒股份公司目前持有該公司67%的股份。該公司是土耳其最大的全尺寸客車生產商。 OTOKAR 自 1963 年起一直在薩卡里亞佔地 552,000 平方米的工廠內運作。
該公司生產一系列商用車輛。它生產用於公共交通的公車、用於運輸和物流行業的半拖車以及用於國防工業的履帶式裝甲車和戰術裝甲車。客貨車、小型巴士、皮卡車、警隊車輛和巡邏車。 Otokar 是一家土耳其獨資公司,也是土耳其國家主戰坦克 ALTAY 設計和原型開發項目的主要承包商。
OYAK RENAULT 是土耳其最大的乘用車生產商之一,成立於 1969 年,由土耳其 Oyak 集團和法國汽車製造商雷諾合資成立。該公司擁有 360.000 萬輛汽車和 750.000 萬台引擎的生產能力,是雷諾在西歐以外最大的工廠之一。擁有半個世紀歷史的Oyak Renault是土耳其汽車史上最成功的外商直接投資公司之一。該公司還在布爾薩工廠設有一個國際物流中心和一個研發中心。其車輛出口至60多個國家。
TEMSA是土耳其領先的汽車工業公司之一,生產並銷售TEMSA品牌的巴士和客車,產品銷往國內外市場。 TEMSA位於阿達納的工廠單班年產能為4,500輛巴士和客車以及7,500輛輕型卡車,總計年產量達12,000輛。 TEMSA的車輛採用自主研發技術設計與製造,銷往46個國家。 TEMSA的巴士和客車總產量的40%用於出口。其中,超過90%的出口目的地為西歐和美國,其餘則出口至東歐和突厥語系國家。
TOFAŞ 是菲亞特克萊斯勒汽車公司 (FCA) 和 Koc Holding 的合資企業。土耳其汽車公司 Tofaş 如今是 FCA 在歐洲的兩個研發中心之一。 Tofaş是土耳其第五大工業企業,年生產能力達400萬輛汽車。 Tofaş 在布爾薩工廠的 Minicargo 項目下為菲亞特、雪鐵龍和標緻生產一系列乘用車、菲亞特 Linea 和 Egea 以及輕型商用車,並在其新 Doblò 項目下為菲亞特、歐寶、沃克斯豪爾和 RAM 生產輕型商用車。 Tofaş 在國內市場代理 6 個品牌(Fiat、阿爾法羅密歐、蘭旗亞、吉普、瑪莎拉蒂、法拉利)。
豐田汽車土耳其製造廠是豐田在歐洲的汽車生產基地之一。該廠位於土耳其薩卡里亞省阿里菲耶市,生產卡羅拉、Verso 和豐田 C-HR 車型。其產品主要出口到歐洲、北美、南非和北非、中東、中亞和高加索地區的 97 個國家。豐田土耳其製造廠由豐田汽車歐洲公司(Toyota Motor Europe NV/SA,持股 90%)和三井物產株式會社(Mitsui & Co., Ltd.,持股 10%)共同擁有。
如今,豐田汽車製造土耳其公司(豐田土耳其)的年生產能力已提升至 280,000 萬輛,是豐田十大海外製造公司之一,也是土耳其最大的製造公司之一。
大多數汽車製造公司都隸屬於土耳其汽車製造商協會(OSD, 奧托莫蒂夫·薩納伊西勒里·德爾內吉)
Photo by
表 5:停車場類型(個)
汽車業出口
2017年乘用車、卡車、客車和拖拉機出口總額為19億美元。 2017年土耳其汽車產業的主要出口市場是義大利、法國、英國、德國和西班牙。
表 6:土耳其汽車產業出口(價值:1,000 美元)
表 7:土耳其汽車產業出口額(按國家劃分)(價值:美元)
汽車零件產業
生產
土耳其零件產業為我國和全球市場生產的車輛以及原始設備製造商和售後市場生產零件。土耳其擁有強大的零件產業,近年來,其零件產業競爭力極強,提供與通用、賓士、寶馬、歐寶、豐田、菲亞特和福特等品牌相容的產品。土耳其零件產業產能大、生產種類多、標準高,支撐土耳其汽車生產和土耳其汽車園區(21萬輛),出口潛力巨大。
土耳其汽車及零件產業集中在馬爾馬拉地區,主要是布爾薩。布爾薩有兩家大型汽車工廠和兩個「有組織的工業區」。其他重要城市有伊斯坦堡、伊茲密爾、科賈埃利、安卡拉、科尼亞、阿達納和馬尼薩。
土耳其汽車零件產業的另一個發展是泰薩德零件製造工業區(TOSB)的建立。 「汽車零件製造商協會」(TAYSAD,http://www.taysad.org.tr)於 1999 年為其成員啟動了 TOSB 計畫。
位於科賈埃利省、佔地2500公頃的土耳其汽車零件協會(TOSB)為其成員提供更大的生產基地、現代化的環保設施、毗鄰汽車製造商的便利條件、培訓和會議設施、企業間合作以及技術創新中心。由於該行業出口潛力巨大且土耳其擁有區域優勢,汽車零件行業一直吸引外國投資者。目前,土耳其汽車零件產業的外國投資者約有200家。該行業的大多數世界領先企業都與土耳其汽車公司建立了合資企業。
土耳其汽車業製造商直接與當地零件製造商聯繫進行採購,其中70%是中小企業。土耳其的零配件製造商總數約為 4000 家,其中 30% 的公司擁有國際品質認證(ISO 9000、QS 9000、ISO 14000 等)。
8.9年,零配件產業的出口額達到2016億美元。土耳其零配件產業生產幾乎所有的零件。
目前,本地零件生產包括:
- 完整的發動機和發動機零件
- 底盤件及備用零件
- 散熱器鍛造及鑄造件
- 暖氣、通風和空調系統(HVAC 系統)
- 電氣設備與照明系統 動力傳動系統、電池
- 煞車和離合器零件和零件
- 設計及工程服務
- 液壓和氣動系統
- 懸架系統
- 安全系統和安全部件
- 橡膠和塑膠部件
- 鑄件和鍛造件
- 電池專區
- 汽車玻璃
- 座椅
汽車零件產業出口
土耳其汽車零件出口正顯著成長,尤其專注於替換件。主要出口的零件包括引擎零件、輪胎和內胎、車身配件、車輪及零件、汽車橡膠零件、傳動軸和曲軸。事實上,土耳其出口的汽車、巴士和卡車零件數量眾多。
從各省零件出口分佈來看,布爾薩、伊斯坦堡、科賈埃利和伊茲密爾佔主要份額。零件產業企業數量約4000家。該國約有500家汽車零件出口商,其約70%的產量出口到歐盟。土耳其零配件產品銷往世界各國。
主要出口市場為德國、法國、義大利、羅馬尼亞、英國、美國、西班牙、伊朗、比利時、波蘭和俄羅斯聯邦。
土耳其零配件出口商遵循歐洲和國際標準和規範。許多供應商公司擁有重要的高級客戶,如保時捷、賓利、寶馬、捷豹、路虎、奧迪、戴姆勒-賓士和賓士,以及大眾、福特和通用等主要生產商。
Photo by 藝術操作 土耳其汽車
表 8:土耳其零件產業出口額(按國家劃分)(價值:美元)
土耳其汽車產業連結
請分享以上文章🔝
土耳其製造商:5種有效方法幫助您大幅降低B2B物流成本
土耳其家具製造商:為全球買家提供優質批發設計
YeniExpo VIP 服務:我們如何以精準度將複雜的工業產品目錄數位化
48小時數位目錄:為什麼YeniExpo的VIP資料輸入是土耳其出口商的新標準
如何利用 YeniExpo 增加對中東和歐洲的出口
中國出口商參加 YeniExpo.com 的五大優勢
推介產品
多用途烹飪機容量高達 40 公斤,可供 500 人使用
由紀2.5噸提升能力柴油J卡薩雙缸叉車CPCD25-33-J
鬍子護理密集精華閃亮藍20毫升
女人批發魅力現代擁抱肩膀銀色連衣裙Fv 110
ShowLife多色夏季步行女士鞋子運動鞋帶扣休閒
175瓦單晶太陽能電池板施耐德德國可靠史詩電源設計
女士條紋全長綁腿3803 JY尺碼S-XL
Isabella American Service 餐墊與跑步套裝 - 刺繡
Nazenin家紡提花緞面羽絨被套裝
[廣告組id="19807"]