Przemysł motoryzacyjny w Turcja
Odgrywa ważną rolę w sektorze produkcyjnym Gospodarka turecka. Firmy działające w tureckim sektorze motoryzacyjnym są zlokalizowane głównie w Region Marmara.
W 2015 roku Turcja wyprodukowała ponad 1.3 miliona pojazdów silnikowych, klasyfikując się jako 14. największy producent na świecie. Dzięki klastrze producentów samochodów i dostawców części, turecki sektor motoryzacyjny stał się integralną częścią globalnej sieci baz produkcyjnych, eksportując pojazdy silnikowe i komponenty o wartości prawie 20 miliardów dolarów.
W 2017 roku blisko 85% eksportu trafiło do Europy. Globalni producenci samochodów z zakładami produkcyjnymi obejmują Fiat/Tofas, Oyak-Renault, Hyundai, Toyota, Honda i Ford/otosan.
Wywóz
W 2019 r. Wysokie wartości eksportu motoryzacyjnego zostały wzmocnione przez znaczny wzrost sprzedaży do Holandii i USA, które odnotowały wzrost odpowiednio o 131% i 55%. Według eksporterów przemysłu motoryzacyjnego Uludağ.
W ramach zobowiązania do przekształcenia przemysłu motoryzacyjnego, który w przeszłości był głównym motorem ekonomicznym integracji tureckiej gospodarki z globalnym łańcuchem wartości, oraz w realizacji wizji uczynienia Turcji potęgą gospodarczą.
Turcja niedawno wprowadziła własny, lokalnie opracowany samochód elektryczny, zbudowany na sile wynikającej z wieloletniego know-how tego kraju w tej dziedzinie.
W związku z tym turecka Automobile Joint Venture Group, znana jako TOGG, wyprodukuje pięć różnych modeli na wspólnej platformie z pełnymi prawami własności intelektualnej i przemysłowej do 2030 r. Oczekuje się, że pierwszy z tych tureckich pojazdów trafi na rynek w XNUMX r. 2022.
Krajowa produkcja i eksport samochodów również zmniejszyły się odpowiednio o 9 proc. I 5 proc. W 2019 r. W porównaniu z rokiem poprzednim. Turecki eksport samochodów wyniósł w zeszłym roku 31.2 miliarda dolarów.
Sektor zatrudnia około 500,000 580,000 osób. Według raportu w 2020 roku w kraju nastąpi sprzedaż 18 XNUMX samochodów, przy rocznym wzroście o XNUMX procent.