4 ruoli principali della navigazione nel commercio mondiale

I spedizione l’industria gestisce la maggior parte del commercio mondiale. Può trasportare una varietà di merci nella maggior parte delle località del mondo. Oggi, la maggior parte delle grandi aziende si affida alle compagnie di navigazione per trasportare le proprie merci ai consumatori. Diversi tipi di navi attraversano diverse rotte marittime per raggiungere la loro destinazione. Mentre la tecnologia continua ad avanzare, il settore marittimo sta adottando nuove tecnologie per rendere ogni viaggio più sicuro ed efficiente. Questo articolo discute i quattro ruoli principali del settore marittimo che influiscono sul commercio globale.

1. Il settore marittimo è responsabile di quasi il 90% del commercio mondiale.

L'industria delle spedizioni gestisce annualmente dall'80 al 90% del commercio globale. Oltre l'80% del volume degli scambi viene trasportato da navi mercantili in vari porti del mondo. Pensa a tutti i beni di consumo che ricevi tramite diversi servizi di corriere. È probabile che la maggior parte di queste merci ti sia stata spedita da produttori esteri tramite l'industria delle spedizioni.

Inoltre, si stima che circa il 70% del commercio mondiale in valore sia trasportato via mare. Le navi mercantili trasportano quotidianamente importazioni ed esportazioni di alto valore. I produttori globali sono in tutto il mondo e si affidano al settore delle spedizioni per raggiungere i loro consumatori in tutti i continenti.

Immagina un mondo senza l'industria delle spedizioni. Non potrai godere di merci provenienti da altri continenti! La globalizzazione del commercio ha contribuito a una ripresa delle economie mondiali. Il commercio ha registrato un tasso di crescita del 4% nel 2017 e continua ad essere in aumento oggi. Pertanto, senza l'industria marittima, le economie globali diminuiranno.

2. L'industria marittima trasporta diversi tipi di merci.

L'industria marittima può trasportare tutti i tipi di merci. Questi includono auto di lusso, gioielli, pietre preziose ed elettronica. Includono anche beni di consumo in rapido movimento come forniture e beni di prima necessità. Ecco perché ora è diventato più facile acquistare articoli di alto valore all'estero e farli spedire nella tua posizione.

Quando si trasportano merci diverse, vengono utilizzati anche diversi tipi di navi. Questi includono quanto segue:

• Navi portarinfuse per carichi solidi sfusi come cemento, legno e cereali. Queste navi possono anche trasportare carichi liquidi sfusi inclusi olio da cucina e petrolio.
• Bombole di gas per gas liquido.
• Petroliere per petrolio grezzo.
• Navi portacontainer per beni di consumo in rapido movimento come abbigliamento, elettronica e documenti.
• Navi bestiame per animali vivi.
• Recipienti frigoriferi per merci deperibili, di solito verdura, frutta, cibo fresco e medicinali termosensibili.

3. Il settore marittimo può influire sul flusso del commercio globale e sui costi di spedizione.

I principali attori del settore marittimo possono influenzare la quantità di scambi commerciali che attraversano ogni porto ogni giorno. Possono anche influenzare il costo di spedizione da e per ogni porto. Ma come avviene?

Attualmente vi è uno squilibrio nel commercio mondiale. Alcuni paesi hanno un grande volume di esportazioni, mentre altri dipendono dalle importazioni. Ad esempio, la Cina ha un massiccio sistema di esportazione su cui fanno affidamento per la crescita economica. È probabile che molti dei prodotti che hai acquistato provengano da una fabbrica cinese.

Ma la Cina non ha un enorme magazzino di materie prime come minerali e cereali. Materie prime come il carbone sono più disponibili nel continente americano. Pertanto, la Cina deve fare affidamento sull'importazione di materie prime per poter produrre i propri beni di esportazione.

Allo stesso modo, alcuni paesi del terzo mondo hanno enormi riserve di materie prime ma nessuna capacità di svilupparle. Quindi, fanno affidamento sull'esportazione di materie prime come i minerali mentre importano prodotti finiti come l'elettronica.

Questo squilibrio tra esportazioni e importazioni influisce sui costi di spedizione, dettati dalle principali compagnie di navigazione. Ad esempio, le navi trasportano merci in un determinato porto. Ma al ritorno le navi sono vuote perché quel porto non aveva merci da caricare per l'esportazione. Viaggi di sola andata come questo portano le compagnie di navigazione ad addebitare un costo di spedizione più elevato. Se una nave vuota si reca in un determinato porto per ritirare il carico, ciò comporterà anche costi più elevati. Pertanto, le tariffe di spedizione variano a seconda dell'origine e della destinazione della merce.

4. L'industria marittima può accelerare il commercio globale attraverso la tecnologia.

L'industria marittima gestisce la maggior parte del commercio globale ed è necessario adottare nuove tecnologie. Sono finiti i giorni in cui le navi impiegavano mesi per raggiungere la loro destinazione. Le compagnie di navigazione ora applicano nuove tecniche con l'uso di big data e l'ottimizzazione delle rotte. Ciò si traduce in tempi di percorrenza più rapidi, migliore rotta della nave, e facilitare la congestione portuale.

Conclusione

L'industria marittima svolge un ruolo importante nel commercio globale. Non solo trasporta la maggior parte delle merci in tutto il mondo, ma influisce anche sui flussi commerciali. Il settore può anche influire sulla velocità e sul costo di ogni spedizione.

Le compagnie di navigazione stanno ora implementando obiettivi di sostenibilità aziendale. Questi obiettivi consentono alle navi di continuare a trasportare merci gestendo le emissioni di carbonio. Poiché gli ingegneri continuano a sviluppare innovazioni nella tecnologia navale, il futuro del settore è nell'automazione e nell'efficienza, che miglioreranno ulteriormente il commercio globale.

 

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