L'impact des longs temps d'attente à la frontière sur les voyageurs et les entreprises

Les postes frontaliers entre les États-Unis et le Mexique ont connu des temps d'attente plus longs cette semaine, affectant grandement les voyageurs et les entreprises des deux côtés. La fermeture temporaire du passage Pet West a exacerbé ce problème, entraînant des impacts importants sur les communautés transfrontalières. Examinons de plus près les effets de ces délais d'attente plus longs.

Augmentation des temps d'attente

Les voyageurs ont dû attendre plusieurs heures de plus que la normale lorsqu'ils tentent d'entrer au Mexique. Cela a eu un impact significatif sur les entreprises qui dépendent du trafic piétonnier, surtout à l’approche de la période des fêtes. La région autrefois animée de Tijuana connaît désormais un déclin d'activité, affectant les moyens de subsistance des entreprises de la région.

Impact sur les entreprises

Avec la fermeture temporaire du passage de Pet West, les entreprises situées le long de la frontière entre les États-Unis et le Mexique ont connu une forte baisse de leurs ventes, certaines signalant une baisse de 40 à 50 % par rapport aux week-ends précédents. La fermeture n'aurait pas pu tomber à un pire moment pour ces entreprises, car elles dépendent de la période des fêtes pour augmenter leurs revenus. La perte de circulation piétonnière due aux longs temps d'attente a de graves conséquences sur le économie.

Perte économique

La Chambre de commerce régionale de San Diego estime que les communautés frontalières perdent environ 2 milliards de dollars chaque année en raison des longs délais d'attente. La fermeture du passage Pet West pourrait exacerber les difficultés des entreprises qui tentent déjà de se remettre de l'impact de la pandémie et restrictions. La période des Fêtes est censée être une période lucrative pour les entreprises, mais les délais d’attente plus longs entravent leur capacité à générer des revenus.

Infrastructures et solutions

L'amélioration des infrastructures du côté mexicain de la frontière, ainsi que le nombre élevé de résidents vivant au Mexique en raison du coût de la vie élevé, contribuent à l'allongement des temps d'attente. En réponse, le CBP repositionne ses ressources existantes et ouvre autant de voies que possible pour s'adapter à l'augmentation du trafic. Cependant, les entreprises espèrent que les autorités pourront rouvrir le passage de Pet West pour alléger la pression sur leurs opérations.

Conclusion

Les temps d'attente plus longs à la frontière entre les États-Unis et le Mexique ont non seulement un impact sur les voyageurs, mais ont également un effet paralysant sur les entreprises de la région, en particulier pendant la période cruciale des fêtes. La fermeture du passage de Pet West a encore exacerbé les défis économiques auxquels sont confrontées les communautés frontalières. Il est impératif que les autorités trouvent une solution pour rouvrir le passage et minimiser les effets négatifs sur les entreprises et l'économie locale.

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16 commentaires sur “Entreprises transfrontalières : comment s’en sortent-elles ? »

  1. @MRdeLaat dit:

    le monde n’est pas fait pour ce genre de croissance démographique. (et le nombre d'inutiles et de criminels)
    les villes ne sont pas conçues pour accueillir autant de personnes.
    ça ne fera qu'empirer, regarde ces embouteillages, c'est tous les jours ?
    la quantité de carburant gaspillée rien que pour cela est stupéfiante
    quand un camion-citerne arrive, il doit y avoir un autre camion en route parce que vous avez tellement besoin d'essence, c'est incroyable

  2. @petenavajas5959 dit:

    Aww… dommage. Peut-être qu'ils devraient faire du shopping et rester à TJ. Sérieusement, il devrait y avoir une loi, résider aux États-Unis pour travailler aux États-Unis. Si vous vivez au Mexique, travaillez au Mexique !

  3. @canaryliina dit:

    Les États-Unis doivent tirer une leçon de la Finlande. Ils ont fermé la frontière avec la Russie parce que les clandestins voulaient venir. les gens sont autorisés à entrer légalement.

  4. @utilisateur-xo1vb7ku4c dit:

    Ils devraient leur facturer des frais d’entrée plus élevés pour les appareils énergivores et les consacrer aux filtres à air collecteurs de carbone. Quel sale cauchemar de smog comme une vue sur l'Inde. Ils privilégient les SUV et les gros camions.

  5. @thomasgentry6201 dit:

    Arrêtez de vous plaindre des libéraux et des démocrates réveillés, vous avez voté pour le sénile Joe Biden et le gras Gavin Newsom ! La patrouille frontalière escorte des étrangers illégaux aux États-Unis pour qu'ils votent pour les démocrates à l'avenir. C'est pourquoi l'un des objectifs de la plate-forme démocratique est qu'AUCUNE pièce d'identité n'est requise pour VOTER ! Trump 2024 !

  6. @Invité2022_ dit:

    Il n'y a plus de buzz à cause de l'inflation et le DOLLAR perd de sa valeur avec son coût élevé. Cela n'a rien à voir avec la frontière. La cause profonde du problème vient du sommet de l’administration BIDEN.

  7. @smckay6438 dit:

    On s'en fiche ! Laissez-les créer des affaires au Mexique !
    Arrêtez tout passage de frontière jusqu'à ce que TOUS LES ILLÉGAUX SONT EXPORTÉS ET LES DÉMOCRATES SONT POURSUIVÉS POUR MEURTRES AU FENTANYL PAR LES DÉMOCRATES PARCE QU'ILS OUVRENT LA FRONTIÈRE !

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