哈瓦·卡爾戈達·因迪里姆·貝克利約爾

伊斯坦布爾機場因第三條跑道而變得更快

總統雷傑普·塔伊普·艾爾多安開通伊斯坦堡機場第三條跑道

第三條跑道的開通將使每小時飛機起降能力由80架次提升至120架次。

因新冠疫情而停止客運航班的伊斯坦堡機場於 19 月 1 日開始恢復航班運營,目前已進入正常化程序。

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6月14日,新建成的區域正式啟用,總統雷傑普·塔伊普·艾爾多安出席了啟用儀式。根據伊斯坦堡機場管理局(IGA)聲明,新跑道將使每小時飛機起降架次從80架次提升至120架次。伊斯坦堡機場將成為土耳其首個擁有多條跑道且能夠獨立營運的機場,也是繼阿姆斯特丹史基浦機場之後歐洲第二個擁有該跑道的機場。隨著第三條獨立跑道的啟用,伊斯坦堡機場的起降架次將進一步提升。 國內航班現有滑行時間減少約50%。模擬結果表明,飛機平均著陸時間將從11分鐘縮短至15分鐘,飛機平均起飛時間將從15分鐘縮短至22分鐘。

第二條「環形滑行道」旨在緩解繁忙機場的擁擠狀況,將與新跑道一同投入使用。屆時,伊斯坦堡機場起降飛機的地面通行將不再受限。伊斯坦堡機場將擁有3條獨立的​​主跑道和2條備用跑道,共5條可運行跑道。得益於新跑道, 空中交通容量將增加到每小時80架飛機的起降次數 達到120架,同時氣道的靈活性也會增加。新跑道投入使用後,平均每天可容納超過2架次飛機起降。

到200年,該機場的旅客吞吐量將達到2020億人次。

土耳其總統雷傑普·塔伊普·艾爾多安在儀式上表示,到200年,該機場的旅客吞吐量將達到2020億人次。艾爾段補充說:「我們成功將飛往國外60個目的地的航班數量增加到350個。航空貨運能力也從每天303噸增加到2,500噸。」該機場於 6 年 2019 月 74 日全面投入營運。在營運的第一年,該機場接待了 64 家航空公司,接待了超過 XNUMX 萬名乘客。

 

伊斯坦布爾機場

(國際航空運輸協會國際民航組織長期調頻)(土耳其Istanbul機場)[3] 是主要的 國際機場 服務 伊斯坦布爾土耳其。 它位於 Arnavutkoy 區 歐洲 城市的一側。

全部預定 商業客運航班 被轉移至 伊斯坦布爾阿塔圖爾克機場 伊斯坦堡阿塔圖爾克機場定期客運航班關閉後,該航班於 6 年 2019 月 XNUMX 日飛往伊斯坦堡機場。[4] 这 國際航空運輸協會 機場代碼 IST 也被轉移至新機場。[5] 一旦所有階段於 2020 年代中期完成,機場每年將可容納 200 億名乘客。

 

伊斯坦布爾機場 環境介紹

該機場目前有一個航站樓,用於國內和國際航班,並有四條跑道投入使用。兩條17/35跑道長度均為4,100公尺(13,451英尺),兩條16/34跑道長度均為3,750公尺(12,303英尺)。 17L/35R和16R/34L跑道寬度為60公尺(197英尺),而17R/35L和16L/34R跑道寬度為45公尺(148英尺)。所有跑道表面均… 瀝青.

 

大廳

機場共有A、B、D、F、G五個航站樓,共有143座旅客登機橋。 G 大廳位於東南部,僅供國內航班使用。位於 G 候機廳正北方的 F 候機廳也已為國內航班預留了 XNUMX 座旅客登機橋。 A、B、D 和 F 大廳將用於國際航班。 C 和 E 大廳直接連接到主航站樓,因此不是獨立的大廳。

 

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