土耳其計劃到10年成為全球十大經濟體之一。過去十年來穩定的宏觀經濟增長導致國際貿易的擴大。
土耳其的貿易已顯著增加，該地區在世界貿易中佔有更多份額。 2012年，土耳其進行了全球貿易總額的1.2％。 到1.5年，土耳其在全球貿易中的份額預計將超過2025％。
土耳其優越的地理位置，從亞洲延伸至歐洲，從俄羅斯延伸至非洲，使其成為該地區超過2萬億美元貨運的樞紐。
強大而多元化的經濟將有助於擴大 物流業。 由於許多行業支持或依賴物流業，它們的增長將間接刺激物流的增長。
由於土耳其經濟的增長潛力以及與歐洲和亞洲的毗鄰，全球物流業者渴望在土耳其投資。 土耳其已經吸引了諸如DP World和APM碼頭這樣的大型全球性公司。
土耳其擁有歐洲最大，最年輕的勞動力資源之一，超過65％的人口年齡在24至54歲之間。土耳其的勞動力實力在物流業中得到體現。
投資者可以輕鬆以有競爭力的成本聘請有才能的勞動力，以解決行業的複雜需求。
土耳其正在實施鐵路貨運走廊，沿海貨運走廊和國際公路走廊，以成為領先的物流樞紐。 這些走廊將支持鄰近土耳其的國家之間更大流量的運輸。
土耳其正在建設物流中心/村莊，通過在這些中心/村莊內提供各種不同的運輸方式來降低運輸成本。
據估計，到2023年，中心/村莊的總貨運量將達到500億美元。 根據TCDD的投資計劃，TCDD計劃花費514.9億土耳其里拉用於建設這些物流中心/村莊。
土耳其3PL公司將利用這些降低的成本，並將越來越多地通過風險投資和收購進入國際市場。
例如，霍洛茲物流（Horoz Logistics）已開始通過BolloréAfrica Logistics在土耳其和非洲之間進行空運和海上運輸。
物流趨勢
土耳其的運輸和物流部門一直是土耳其增長最快的行業之一，自2002年以來產值增長了兩倍，年均增長率為20％。
這種增長與土耳其作為東西方橋樑的戰略位置相結合，為土耳其創造了新的機遇。 美國出口商 運輸和智能技術。
土耳其不僅是主要的過境國，而且還是重要的貨運目的地。 鑑於土耳其的人口不斷增加（目前已超過80萬）以及從農村地區向大城市的內遷，交通已成為至關重要的問題，迫使當地市政當局在智能交通系統（ITS）上進行大量投資。
結果，土耳其在過去十年中將其運輸業投資預算從20％翻了一番至40％，並投資了超過60億美元。
該部門依賴於關鍵的國外技術，例如ITS，因此為美國公司提供了機會。