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土耳其计划到10年成为全球十大经济体之一。过去十年来，稳定的宏观经济增长导致国际贸易的扩大。

土耳其的贸易已显着增长，该地区在世界贸易中占有更多份额。 2012年，土耳其占全球全球贸易量的1.2％。 到1.5年，土耳其在全球贸易中的份额预计将超过2025％。

土耳其优越的地理位置，从亚洲延伸至欧洲，从俄罗斯延伸至非洲，使其成为该地区超过2万亿美元货运的枢纽。

强大而多元化的经济将有助于扩大 物流业。 由于许多行业支持或依赖物流业，它们的增长将间接刺激物流的增长。

由于土耳其经济的增长潜力以及与欧洲和亚洲的毗邻，全球物流业者热衷于在土耳其投资。 土耳其已经吸引了诸如DP World和APM码头这样的大型全球性公司。

土耳其拥有欧洲最大，最年轻的劳动力资源之一，其65％的人口年龄在24至54岁之间。土耳其的劳动力实力在物流业中得到体现。

投资者可以轻松以有竞争力的成本聘请有才能的劳动力，以解决行业的复杂需求。

土耳其正在实施铁路货运走廊，沿海货运走廊和国际公路走廊，以成为领先的物流枢纽。 这些走廊将支持邻近土耳其的国家之间更大流量的运输。

土耳其正在建设物流中心/村庄，通过在这些中心/村庄内提供各种不同的运输方式来降低运输成本。

估计到2023年，中心/村庄的货运总额将达到500亿美元。 根据TCDD的投资计划，TCDD计划花费514.9亿土耳其里拉用于建设这些物流中心/村庄。

土耳其3PL公司将利用这些降低的成本，并将越来越多地通过风险投资和收购进入国际市场。

例如，霍罗兹物流（Horoz Logistics）已开始通过BolloréAfrica Logistics在土耳其和非洲之间进行空中和海上运输。

物流趋势

土耳其的运输和物流部门一直是土耳其增长最快的行业之一，自2002年以来产值增长了两倍，年均增长率为20％。

这种增长与土耳其作为东西方桥梁的战略位置相结合，为土耳其创造了新的机遇。 美国出口商 运输和智能技术。

土耳其不仅是主要的过境国，而且还是重要的货运目的地。 鉴于土耳其人口不断增加（目前已超过80万）以及从农村地区向大城市的内向迁移，交通已成为至关重要的问题，迫使地方市政当局在智能交通系统（ITS）上进行大量投资。

结果，土耳其在过去十年间将其运输业投资预算从20％翻了一番，达到40％，并投资了超过60亿美元。

该部门依赖于关键的国外技术，例如ITS，因此为美国公司提供了机会。