奔驰维多利亚的遗产
“奔驰维多利亚”是一款在德国汽车工程史上占有特殊地位的老式汽车。这辆老爷车由卡尔·本茨 (Karl Benz) 于 100 多年前建造，至今仍持有常规车牌，并且可以合法上路，使其成为德国道路上仍然允许行驶的最古老的汽车。现任车主 Karl-Heinz Rehkopf 为驾驶这辆独特的车辆并与好奇的旁观者分享它的怪癖而感到自豪。
驾驶复古之旅
Karl-Heinz Rehkopf 对驾驶“Benz Viktoria”的复杂程度并不陌生。它采用转向臂而非传统方向盘，独特的方向指示器和小型加速杆。只有两个档位和手动制动系统，驾驶这辆老式汽车需要的技巧和注意力与驾驶其他汽车不同。 现代 车辆尽管存在诸多限制，“Benz Viktoria” 却拥有悠久的历史，已被受人尊敬的 Gütermann 家族传承了四代。
机械细节和 挑战
“奔驰维多利亚”拥有 3 升 发动机 在博物馆机械师迈克尔·马克斯的监督下，活塞平稳运转。然而，启动汽车并非易事，因为它需要根据天气情况调整发动机设置 条件。此外，该车缺乏 电动 线路意味着它没有危险警告灯或闪光灯，从而施加特定的驾驶条件，例如白天行驶和使用信号盘。
拥抱缓慢
尽管存在局限性，并且需要专门的燃料类型，“Benz Viktoria” 仍提供了独特的 透视 驾驶体验。Karl-Heinz Rehkopf 认为，应该慢慢来，享受驾驶过程，而不是只专注于到达目的地。虽然老式汽车可能不适合长途旅行，但它拥有独特的魅力，吸引着爱好者和好奇的观察者。
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什么也没有变。那时你也从药店买过燃料。
mann das ist ein echt schönes stück geschichte！
老奔驰永远不会死
那个车牌有点sus（͡°͜ʖ͡°）
启动电机时，请务必摘下脖子上的围巾。
如果评论员不去抄袭它的缺点，而是详细介绍这位天才卡尔·本茨的独创性，那就太好了，他开创了这种在当时难以想象的自动驾驶汽车，后来所有的汽车都是从它演变而来的。
一些烦人的叙述者一直用德语说话。
精彩
这辆车的排量确实比当前的 C63 AMG 更大
那辆车/东西的功率速度是多少？
“你开什么车？”
“一辆 90 年代的奔驰。”
“酷！什么类型？W126？”
“不，一辆 1894 年的奔驰维多利亚”
好车
有趣的是，在维多利亚奔驰时代，石油醚只能在药店买到，因为当时还没有加油站。
把发动机换成两组踏板，你就会走得更快。
自主性极差。
想象一下，如果在 1890 世纪 XNUMX 年代对电池进行更多研究会怎样。
没有警告灯每隔一天就会无缘无故地亮起。
更可靠
您认为这辆奔驰还能通过德国严格的技术检验（每两年一次）吗？我们 DW REV 的同事试图找出答案 –> https://www.youtube.com/watch?v=gMUH0NUJu10