ترکی کی آٹوموٹو انڈسٹری اور گاڑیوں کے اسپیئر پارٹس

پیداوار

ترکی میں گاڑیوں کی صنعت کی پیداوار 1950 کی دہائی کے وسط کی ہے اور 1960 کی دہائی کے اوائل میں اس صنعت نے زور پکڑ لیا۔ 1950 کی دہائی کے دوران کچھ پروٹو ٹائپ گاڑیاں تیار کرنے کے بعد ، جیپ کی تیاری کے لئے پہلی گاڑی اسمبلی کمپنی 1954 میں (ترک ولیس اوورلینڈ لمیٹڈ) قائم کی گئی تھی۔ 1955 تک ، ٹرک اور 1963 تک ، بسوں کو ترکی میں جمع کیا جارہا تھا۔

پھر مسافر کار اسمبلی کمپنیوں ، یعنی توفا TO (FIAT) ، اوک (RENAULT) اور اوتوسان (Ford) نے اگلے تین سالوں میں اپنے کام کا آغاز کیا۔ 1966 میں ، اس صنعت نے اپنی کاریں (اوٹوسن) کو بھی جمع کرنا شروع کیا۔ اس وقت کی ترکی میں تیار کردہ مسافر کار ، "اناڈول" ، اب پرانی یاد ہے۔ کاروں کے دو بڑے پروڈیوسر ، ٹوفاŞ اور اوائک-رینالٹ ، بالترتیب اطالوی اور فرانسیسی لائسنس کے تحت ، نے اپنی پروڈکشن لائنیں 1971 میں قائم کیں۔

ترکی کے آٹوموٹو اور اسپیئر پارٹس کی برآمدات اربوں سے تجاوز کر گئی ہیں۔ — کی طرف سے تصویر جونبونسلور

حال ہی میں ، جاپانی اور جنوبی کوریائی کار سازوں نے ترکی میں مشترکہ منصوبے قائم کیے ہیں۔ مسافر کاروں اور ہلکی تجارتی گاڑیوں کے بارے میں ، ترک آٹوموٹو انڈسٹری مینوفیکچر عالمی کمپنیوں کے عالمی پیداوار مراکز بن رہے ہیں ، جن کے ساتھ ان کے پاس لائسنس کے معاہدے ہیں۔ اس وقت ، ترکی یوروپی یونین میں سب سے بڑی لائٹ کمرشل گاڑی اور بس تیار کرنے والا ملک ہے۔

ٹیبل 1: ترک آٹوموٹو انڈسٹری میں کمپنیاں

ترکی کی آٹو موٹیو انڈسٹری کی کل صلاحیت تقریباً 1,8 ملین گاڑیاں ہیں، جن میں سے 1.663.128 (92,6%) ہلکی گاڑیوں (مسافر کاریں، منی بسیں اور پک اپ) ہیں۔ 2016 میں گاڑیوں کی کل پیداوار 1.485.927 یونٹس (ٹریکٹرز کو چھوڑ کر) تھی جو کہ ترکی کی آٹو موٹیو انڈسٹری کے لیے ایک ریکارڈ ہے۔

ٹیبل 2: قسم کی طرف سے گاڑیوں کی پیداوار 2012-2017 (یونٹ)

ترکی میں گاڑیوں کی تعداد میں 9 تجارتی صنعت کار ہیں۔ وہ کمپنیاں جو زرعی ٹریکٹر کے شعبے میں سرفہرست پروڈیوسر اور برآمد کنندگان ہیں وہ ہیں ٹریک ٹریکٹر ، ٹوموسان ، ایرکنٹ ٹریکٹر ، باز ٹریکٹر اور ہیٹاٹ تاریم۔

ٹیبل 3: ٹریکٹرز کی پیداوار (یونٹ)

جدول 4: بڑے مینوفیکچررز (یونٹ) کے ذریعہ گاڑیوں کی پیداوار (ٹریکٹر شامل ہیں)

2017 میں ، طوفş فیاٹ 384.174 یونٹ گاڑیوں کے ساتھ سب سے بڑا صنعت کار تھا ، اس کے بعد فورڈ اوٹوسن دوسرے نمبر پر تھا جو 373.005 یونٹوں کی گاڑیوں کے ساتھ ، اس کے بعد اویاک رینالٹ 365.002 یونٹ مسافر کاروں ، ٹرک ، منی بسوں اور پک اپ کے ساتھ ، اس کے بعد مسافر کاروں کے 227.000 یونٹوں کے ساتھ ہنڈائی ہے۔

ANADOLU ISUZU ترکی کے Anadolu گروپ اور Isuzu Motors اور Itochu Corporation کے درمیان ایک مشترکہ منصوبہ ہے۔ اس کے آپریشنز کا اہم شعبہ تجارتی گاڑیوں کی پیداوار اور مارکیٹنگ ہے، بشمول ہلکے ٹرک، ٹرک، پک اپ، بسیں اور مڈی بسیں۔ کمپنی کی Çayırova مینوفیکچرنگ کی سہولت 300 ہزار مربع میٹر اراضی پر قائم ہے، اور اس میں 97.000 مربع میٹر اندرونی جگہ ہے۔ موجودہ مینوفیکچرنگ سہولیات اور مشینری پارک کے ساتھ، اس کی کل سالانہ پیداواری صلاحیت تقریباً 19.000 یونٹس ہے۔

BMC، ترکی کے معروف تجارتی اور فوجی گاڑیوں کے مینوفیکچررز میں سے ایک ہے، جو ترکی اور قطر کی شراکت کے تحت ایک کثیر القومی فرم کے طور پر کام جاری رکھے ہوئے ہے۔

پیش کرنے کے لئے ، اس کی 300.000،10 سے زائد یونٹوں کی پیداوار کے ساتھ ترکی کی معیشت میں 80 بلین ڈالر کی قیمت شامل کرنے میں کامیابی حاصل ہوئی۔ BMC دنیا بھر کے XNUMX سے زیادہ ممالک کو برآمد کرتا ہے۔

دوسرا بڑا گاڑی تیار کرنے والا فورڈ اوٹوسن ہے ، جو فورڈ اور کوک ہولڈنگ کے مابین مشترکہ منصوبہ ہے جس نے سب سے پہلے 1984 میں فورڈ کاروں کو جمع کرنا شروع کیا تھا۔ فورڈ اوٹوسن کی ترکی میں تین کارخانے ہیں۔ یہ کمپنی سانکاٹائپ انجینئرنگ سنٹر کے قیام کے ذریعہ آر اینڈ ڈی سرگرمیوں میں زیادہ دلچسپی لیتی رہی ہے جو ترکی میں آر ڈی کے سب سے بڑے مراکز میں سے ایک ہے۔ کمپنی فورڈ اوٹوسن ، جس کی سالانہ صلاحیت 415.000 یونٹ ہے ، اپنی پیداواری لائن کا ایک بڑا حصہ برآمد کرتی ہے۔ کمپنی نے 62 میں ترکی کی کمرشل گاڑیوں کی پیداوار کا٪ 65 اور ترکی کی تجارتی گاڑیوں کی برآمد کا٪ 2016 حاصل کیا۔

ہنڈا ترکی ، 1997 سے مسافر کاروں ، یعنی ہونڈا کے سوک سیڈن ماڈل تیار کررہی ہے۔ استنبول کے قریب گیبزے کے اپنے پلانٹ میں۔ گیبز پلانٹ یورپ میں ہونڈا کا دوسرا مسافر کار پروڈکشن پلانٹ ہے۔ اس پلانٹ کی پیداوار کی گنجائش ہر سال 50.000 یونٹ گاڑیوں کی ہے۔ یہ کمپنی سوک سیڈن ماڈل یورپ (جرمنی ، پولینڈ اور رومانیہ ، مصر اور اسرائیل) کو برآمد کرتی ہے۔

HYUNDAI ASSAN مسافر کاریں، پک اپ اور منی بسیں تیار کرتا ہے۔ کمپنی جو کہ جنوبی کوریا کی ہنڈائی موٹر کمپنی اور ترکی کی کمپنی کبار ہولڈنگ کے درمیان مشترکہ منصوبہ ہے اس نے اپنا کوکیلی پلانٹ 1997 میں قائم کیا تھا۔ یہ کمپنی ہنڈائی کا یورپ میں اب بھی واحد مسافر کار پلانٹ ہے اور اس کی کل صلاحیت 245.000 یونٹس سالانہ ہے۔ Hyundai Assan یورپ میں Hyundai موٹر کمپنی کے i10 اور i20 ماڈلز کی پیداوار اور برآمدات دونوں کے لیے ذمہ دار ہے۔ ابھی تک، کمپنی نے تقریباً 1,5 ملین گاڑیاں تیار کی ہیں اور 1 ممالک کو 40 ملین سے زیادہ گاڑیاں برآمد کی ہیں۔

کرسان، 1966 سے جو برسا میں کمرشل گاڑیاں تیار کر رہا ہے، Peugeot پارٹنر، Hyundai HD 35/75، Renault Trucks Premium اور Premium Lander کی تیاری میں مصروف ہے، Citroen لائسنس کے تحت Citroen Berlingo، اس کا اپنا برانڈ Karsan J سیریز اور BredaMenarinibus برانڈ کی بسیں۔ تصور V1 پلیٹ فارم، جسے کارسن نے ابتدائی طور پر نیویارک کے ٹیکسی آف ٹومارو ٹینڈر کے جواب میں تیار کیا تھا، عالمی سماجی مانگ کو پورا کرنے کی کوشش کر رہا ہے۔

مان ترکیye ، انقرہ میں مقیم جرمنی سے باہر ، مین کا پہلا پروڈکشن پلانٹ ہونے کے ناطے ، جرمن ایم اے این کے ساتھ مشترکہ منصوبے کے حصے کے طور پر بسوں اور ٹرکوں کی تیاری کرتا ہے۔ MAN ترکی آج MAN کا سب سے بڑا اور سب سے مربوط بس پلانٹ ہے۔ انسان ترکی نے گزشتہ دہائی میں اپنی برآمدات میں 9 مرتبہ اضافہ کیا ہے۔ اب یہ کمپنی مین اور نیپلان بسیں 41 ممالک میں برآمد کرتی ہے۔

مرسیڈیز بینز ٹرک کا قیام 1967 میں ڈیملر بینز اے جی ، مینجرر ٹِکر اور ہاس اوٹوومو کے درمیان مشترکہ منصوبے کے طور پر اوٹومرسن کے نام سے ہوا تھا۔ مرسڈیز بینز ٹرک بالترتیب اکسرے اور ہوڈیر / استنبول میں دو پلانٹوں میں ٹرک اور بسیں تیار کرتی ہیں۔ آج ، مرسڈیز بینز ٹرک ترکی میں سب سے بڑی غیر ملکی سرمایہ کاری میں سے ایک ہے۔ کمپنی میں ڈیملر اے جی کا موجودہ حصہ٪ 67 ہے۔ یہ کمپنی ترکی میں سب سے بڑی بس میں پروڈیوسر ہے۔ اوٹکار 1963 کے بعد سے سکریا میں 552,000،2 ایم XNUMX کی زمین پر تعمیر ہونے والی فیکٹری میں کام کر رہا ہے۔

یہ کمپنی متعدد تجارتی گاڑیاں تیار کرتی ہے۔ یہ پبلک ٹرانسپورٹ کے لئے بسیں ، ٹرانسپورٹ اینڈ لاجسٹک انڈسٹری کے لئے نیم ٹریلر اور ٹریک شدہ بکتر بند گاڑیاں اور دفاعی صنعت کے لئے ٹیکٹیکل بکتر بند گاڑیاں تیار کرتی ہے۔ مسافر وین ، منی بسیں ، پک اپ ، پولیس ٹیم گاڑیاں اور موبائل گشت والی گاڑیاں۔ ترکی کی ایک سو فیصد دارالحکومت ہونے کی وجہ سے اوٹوکر ترکی کے قومی جنگ کے ٹینک ALTAY کے ڈیزائن اور پروٹو ٹائپ ڈویلپمنٹ پروجیکٹ کا مرکزی ٹھیکیدار ہے۔

اوائک رینالٹ ، بحیثیت مسافر کاروں کا سب سے بڑا پروڈیوسر ترکی میں ایک 1969 کے بعد سے ترک اوائک گروپ اور فرانسیسی کار ساز رینالٹ کے مابین مشترکہ منصوبہ ہے۔ 360.000،750.000 یونٹ کی گاڑیاں اور 60 یونٹ موٹر پیدا کرنے والی کمپنی اس کمپنی میں سے ایک ہے رینالٹ کا سب سے بڑا پلانٹ مغربی یورپ کے علاوہ۔ نصف صدی پرانا اوک رینالٹ ، ترک آٹوموٹو تاریخ میں سب سے کامیاب ایف ڈی آئی میں سے ایک ہے۔ اس کمپنی کے پاس برسا پلانٹ میں ایک بین الاقوامی لاجسٹک سنٹر اور آر اینڈ ڈی سنٹر بھی ہے۔ اس کی گاڑیاں XNUMX سے زیادہ ممالک میں برآمد کی جاتی ہیں۔

TEMSA، ترکی کی آٹو موٹیو انڈسٹری کی سرکردہ کمپنیوں میں سے ایک ہونے کے ناطے، مقامی اور بین الاقوامی منڈیوں میں Temsa برانڈ کی بسیں اور کوچز تیار اور تقسیم کرتی ہے۔ اڈانا میں TEMSA کی مینوفیکچرنگ سہولت میں 4,500 بسوں اور کوچوں اور 7,500 لائٹ ٹرکوں کی سالانہ پیداواری صلاحیت واحد شفٹ ہے، جس میں کل 12,000 گاڑیاں سالانہ ہیں۔ TEMSA گاڑیاں، جو اندرون ملک معلومات کے ساتھ ڈیزائن اور تیار کی گئی ہیں، 46 ممالک کو فروخت کی جاتی ہیں۔ ٹیمسا اپنی کل بس اور کوچ کی پیداوار کا 40 فیصد برآمد کرتی ہے۔ اس کی 90 فیصد سے زیادہ برآمدات مغربی یورپ اور امریکہ کو جاتی ہیں، باقی مشرقی یورپ اور ترک جمہوریہ کو بھیجی جاتی ہیں۔

ٹوفاŞ فیاٹ کرسلر آٹوموبائل (ایف سی اے) ، اور کوک ہولڈنگ کے مابین ایک مشترکہ منصوبہ ہے۔ ترکی کی آٹوموٹو کمپنی ، توفاş ، آج یورپ میں ایف سی اے کے دو R & D مراکز میں سے ایک ہے۔ ترکی کا پانچواں سب سے بڑا صنعتی کاروبار ہونے کی وجہ سے ، توفاof میں سالانہ 400 ہزار گاڑیوں کی تیاری کی گنجائش ہے۔ طوفş اپنے منسی کارگو پروجیکٹ کے تحت فیاٹ ، سائٹروئن اور پییوٹ کے لئے اور برسا پلانٹ میں اپنے نیو ڈوبل پروجیکٹ کے تحت فیاٹ ، اوپل ، واکسال اور رام کے ل passenger بہت ساری مسافر کاروں ، فیاٹ لائنا اور ایجیہ کے علاوہ ہلکی کمرشل گاڑیاں تیار کرتا ہے۔ توفیş نے گھریلو مارکیٹ میں 6 برانڈز (فیاٹ ، الفا رومیو ، لنسیہ ، جیپ ، ماسراتی ، فیراری) کی نمائندگی کی۔

ٹویوٹا موٹر مینوفیکچرنگ ترکی یورپ میں ٹویوٹا کے گاڑیوں کی پیداوار کے اڈوں میں سے ایک ہے۔ Arifiye، Sakarya/Turkey میں واقع، Toyota Turkey کرولا، Verso اور Toyota C-HR ماڈل تیار کرتا ہے۔ زیادہ تر پیداوار 97 ممالک کو برآمد کی جاتی ہے، جو یورپ، شمالی امریکہ، جنوبی اور شمالی افریقہ، مشرق وسطیٰ، وسطی ایشیا اور قفقاز میں واقع ہیں۔ ٹویوٹا ترکی ٹویوٹا موٹر یورپ NV/SA (%90) اور Mitsui & Co., Ltd (%10) کی ملکیت ہے۔

آج کل 280,000،XNUMX یونٹوں کی سالانہ پیداواری گنجائش کے ساتھ ، ٹویوٹا موٹر مینوفیکچرنگ ترکی (ٹویوٹا ترکی) ٹویوٹا کے بیرون ملک مقیم دس سب سے بڑی تیاری میں سے ایک ہے ، اور ترکی کی سب سے بڑی مینوفیکچرنگ کمپنی ہے۔

زیادہ تر گاڑیوں کی تیاری کرنے والی کمپنیاں ترک آٹوموٹو مینوفیکچررز ایسوسی ایشن (او ایس ڈی ، آٹوموٹو مینوفیکچررز ایسوسی ایشن)

ٹیبل 5: قسم کے لحاظ سے گاڑی پارک (یونٹ)

آٹوموٹو انڈسٹری کی برآمدات

2017 میں مسافر کاروں ، ٹرکوں ، بسوں اور ٹریکٹروں کی کل برآمدی مالیت 19 بلین امریکی ڈالر تھی۔ 2017 میں ترک آٹوموٹو انڈسٹری کے لئے اہم برآمدی منڈیاں اٹلی ، فرانس ، برطانیہ ، جرمنی اور اسپین ہیں۔

جدول 6: ترک آٹوموٹو انڈسٹری کی برآمد (قیمت: 1,000 امریکی ڈالر)

ٹیبل 7: ممالک کے ذریعہ ترک آٹوموٹو انڈسٹری کی برآمدات (قیمت: امریکی ڈالر)

خود کار طریقے سے اسپیئر پارٹس صنعت

پیداوار

ترکی کے اسپیئر پارٹس انڈسٹری ہمارے ملک اور عالمی منڈی میں تیار کردہ گاڑیوں کے ساتھ ساتھ OEM اور آفٹر مارکیٹ کے حصے اور ٹکڑے تیار کرتی ہے۔ ترکی میں ایک مضبوط جزو کا شعبہ ہے اور حالیہ برسوں میں ، اس نے جی ایم ، مرسڈیز ، بی ایم ڈبلیو ، اوپل ، ٹویوٹا ، فیاٹ اور فورڈ جیسے برانڈز کے ساتھ مطابقت پذیر مصنوعات مہیا کرنے والی ایک انتہائی مسابقتی اجزا کی صنعت تیار کی ہے۔ ترکی کی اسپیئر پارٹس کی صنعت ، جس کی بڑی صلاحیت ، اور وسیع پیمانے پر پیداوار اور اعلی معیار کی حامل ہے ، ترکی میں آٹوموٹو کی تیاری اور گاڑی میں پارک (21 ملین گاڑیاں) کی حمایت کرتی ہے ، اور اس کی برآمدات کی کافی صلاحیت ہے۔

ترک آٹوموٹو اور اسپیئر پارٹس انڈسٹری خاص طور پر برسا میں مارمارا ریجن میں مرکوز ہے۔ دو بڑی کار فیکٹریاں اور دو "منظم صنعتی زون" برسا میں واقع ہیں۔ دوسرے اہم شہر استنبول ، ازمیر ، کوکییلی ، انقرہ ، کونیا ، اڈانا اور مانیسا ہیں۔

ترک آٹو پارٹس انڈسٹری میں ایک اور ترقی ٹی اے ایس اے ڈی کے اجزاء مینوفیکچررز انڈسٹریل زون (ٹی او ایس بی) کا قیام ہے۔ "آٹوموٹو پارٹس اور اجزاء تیار کرنے والی انجمنوں کی ایسوسی ایشن" (TAYSAD، http://www.taysad.org.tr) نے اپنے ممبروں کے لئے TOSB پروجیکٹ کا آغاز 1999 میں کیا تھا۔

TOSB، کوکیلی میں 2500 ہیکٹر رقبہ پر محیط ہے، اپنے اراکین کو بڑی پیداواری جگہیں، جدید ماحولیاتی سہولیات، گاڑیاں بنانے والوں سے قربت، تربیت اور کانفرنس کی سہولیات، انٹر انٹرپرائز تعاون، اور ٹیکنالوجی اور اختراعی مرکز فراہم کرتا ہے۔ اس شعبے کی اعلیٰ برآمدی صلاحیت اور ترکی کے علاقائی فوائد کی وجہ سے اسپیئر پارٹس کا شعبہ غیر ملکی سرمایہ کاروں کو راغب کر رہا ہے۔ اس وقت، اسپیئر پارٹس کے شعبے میں غیر ملکی سرمایہ کاروں کی تعداد تقریباً 200 ہے۔ اس شعبے میں زیادہ تر عالمی رہنماؤں کے ترکی کی آٹوموٹیو کمپنیوں کے ساتھ مشترکہ منصوبے ہیں۔

ترکی کی آٹوموٹو انڈسٹری مینوفیکچر خریداری کے ل local مقامی اسپیئر پارٹس مینوفیکچررز سے براہ راست رابطے میں ہیں اور ان کمپنیوں میں 70٪ ایس ایم ای ہیں۔ ترکی میں اسپیئر پارٹس بنانے والوں کی کل تعداد لگ بھگ 4000 ہے۔ ان کمپنیوں میں 30 کے پاس بین الاقوامی معیار کے سرٹیفکیٹ (آئی ایس او 9000 ، کیو ایس 9000 ، آئی ایس او 14000 وغیرہ) ہیں۔

سال 8.9 کے لئے اسپیئر پارٹس سیکٹر کی برآمدات کا حجم 2016 بلین امریکی ڈالر تک پہنچ گیا۔ ترکی کے اسپیئر پارٹس انڈسٹری میں تقریبا تمام حصے اور اجزا پیدا ہوتے ہیں۔

اس وقت ، مقامی حصوں اور اجزاء کی تیاری پر مشتمل ہے:

مکمل انجن اور انجن کے پرزے
چیسس پارٹس اور اسپیئر پارٹس
ریڈی ایٹرز جعلی اور کاسٹ پرزے
حرارت ، وینٹیلیٹنگ اور ائر کنڈیشنگ نظام (HVAC نظام)
بجلی کے سامان اور الیومینیشن سسٹم  بجلی کی ٹرینیں ، بیٹریاں
بریک اور کلچ کے پرزے اور اجزاء
ڈیزائن اور انجینئرنگ کی خدمات
ہائیڈرولک اور نیومیٹک نظام
معطلی کے نظام
حفاظتی نظام اور حفاظتی حصے
ربڑ اور پلاسٹک کے پرزے
معدنیات سے متعلق اور معافی
بیٹریاں
آٹو گلاس
نشستیں

آٹو پارٹس انڈسٹری کی برآمدات

متبادل پرزہ جات پر توجہ دینے کے ساتھ ترکی کی اسپیئر پارٹس کی صنعت کی برآمدات میں نمایاں اضافہ ہو رہا ہے۔ اسپیئر پارٹس کی برآمد کی جانے والی اہم مصنوعات میں انجن کے پرزے، ٹائر اور ٹیوب، باڈیز کے لیے لوازمات، سڑک کے پہیے اور پرزے، موٹر گاڑیوں کے ربڑ کے پرزے، ٹرانسمیشن شافٹ اور کرینکس شامل ہیں۔ درحقیقت ترکی بہت سی کاریں، بسیں اور ٹرک حصوں میں برآمد کرتا ہے۔

صوبے کے ذریعہ اسپیئر پارٹس کی برآمدات کے خرابی کے معاملے میں ، برسا ، استنبول ، کوکیلی اور ازمیر کا اہم حصہ ہے۔ اسپیئر پارٹس انڈسٹری میں کمپنیوں کی تعداد لگ بھگ 4000 ہے۔ ملک میں لگ بھگ 500 آٹو پارٹس ایکسپورٹرز کام کرتے ہیں اور ان کی پیداوار کا 70 فیصد یورپی یونین کو برآمد ہوتا ہے۔ ترکی کے اسپیئر پارٹس کی مصنوعات دنیا کے مختلف ممالک کے لئے تیار ہیں۔

جرمنی ، فرانس ، اٹلی ، رومانیہ ، برطانیہ ، امریکہ ، اسپین ، ایران ، بیلجیم ، پولینڈ اور روسی فیڈریشن کی برآمدی کی اہم منڈیاں ہیں۔

ترکی کے اسپیئر پارٹس کے برآمد کنندگان یورپی اور بین الاقوامی معیار اور اصولوں پر عمل پیرا ہیں۔ بہت سی سپلائی کرنے والی کمپنیوں کے پاس پورش ، بینٹلی ، بی ایم ڈبلیو ، جیگوار ، لینڈ روور ، آڈی ، ڈیملر بینز اور مرسڈیز جیسے اہم ڈویلپر ہیں اور وی ڈبلیو ، فورڈ اور جی ایم جیسے بڑے پروڈیوسر۔

جدول 8: اسپیئر پارٹس انڈسٹری کے ذریعہ ترکی کی برآمدات ممالک (قیمت: امریکی ڈالر)