The Ultimate Грузовики Тест: Ico против Unimog против Isuzu против Hino
Любители грузовиков и искатели приключений по бездорожью, приготовьтесь к настоящему испытанию грузовиков! В этом поединке мы испытаем на трассе Ico, Unimog, Isuzu и Hino, чтобы выяснить, кто станет королем грузовиков. Оставайтесь здесь, чтобы узнать о проблемах, победах и сюрпризах, которые разворачиваются, когда мы испытываем эти четыре сверхмощные машины.
Знакомство с грузовиками
Прежде чем мы углубимся в действие, давайте познакомимся с участниками. Каждый грузовик обладает своими уникальными возможностями и особенностями, что делает это противостояние разнообразным и захватывающим. От Hino 300 4×4 до Isuzu MPS 300 и Mercedes-Benz Unimog 1988 года — эти грузовики готовы продемонстрировать свою мощность и производительность на трассе.
Вызовы и триумфы
Когда грузовики выезжают на трассу, проблемы, с которыми они сталкиваются, столь же разнообразны, как и сами грузовики. От каменистых и скользких подъемов до крутых и грязных дорог — каждый грузовик подвергается испытаниям по-своему. Корректировщики, лебедки и аварийно-спасательное оборудование подвергаются испытаниям, когда грузовики преодолевают самые сложные препятствия, доводя свои возможности до предела. Соревнования накаляются, и грузовики сражаются на самых сложных участках, демонстрируя свои сильные и слабые стороны.
Абсолютный победитель
После изнурительного дня на трассе пришло время назвать окончательного победителя. Анализируются характеристики каждого грузовика и выделяются выдающиеся моменты и возможности. От впечатляющих подъемов до стратегических маневров — грузовики демонстрируют свои уникальные возможности. После того, как пыль утихла и трудности были преодолены, выносится окончательный вердикт, раскрывающий короля грузовиков в этом решающем испытании.
Настройка гаража
Помимо бездорожья, в видео также рассказывается об оснащении вашего гаража подходящим оборудованием для обслуживания легковых и грузовых автомобилей своими руками. Видео предлагает ценную информацию и советы для тех, кто хочет обустроить собственную мастерскую дома — от тройных штабелеров до ножничных подъемников. Также подчеркивается важность фильтрации, воздушного потока и ящиков для инструментов, что дает всесторонний обзор создания идеального гаража для автолюбителей.
Кемпинг и кулинарные приключения
В видео также рассказывается о кемпинге и кулинарии внедорожных приключений, демонстрируя кухню MDC и радости приготовления пищи на открытом воздухе. От разбивки лагеря до приготовления вкусной еды — видео демонстрирует дух товарищества и удовольствие от отдыха на природе с грузовиками и караванами.
Заключение
Когда день подходит к концу, участники размышляют о своем опыте и делятся своими идеями и предпочтениями. Отмечаются уникальные возможности и особенности каждого грузовика, предлагая любителям грузовых автомобилей широкий спектр возможностей. От мощного Unimog до универсального кемпингового варианта Isuzu — каждый грузовик привносит что-то уникальное, превращая испытание грузовика в захватывающее и познавательное исследование тяжелых машин.
Пока тлеют угли костра и наступает ночь, участники и энтузиасты наслаждаются впечатлениями и духом товарищества, которые дает мир грузовиков и приключений по бездорожью.
Предупреждение:
Информация, содержащаяся в видео или публикации, представляет взгляды и мнения первоначальных создателей и не обязательно отражает взгляды или мнения YeniExpo. Видеоконтент или публикация были доступны только в информационных и образовательных целях.
YeniExpo не делает никаких заявлений и не дает никаких гарантий в отношении точности, применимости, пригодности или полноты Видео или Публикации. Если вы обнаружите в этом посте или видео какой-либо материал, защищенный авторским правом, свяжитесь с нами, чтобы мы могли решить проблему.
© Все права защищены соответствующими владельцами.
где Камаз
Если речь идет об автомобилях, то покажите автомобили. Зачем себя всё время показывать.
Приятная компания ребят, развлекающихся. Полезный
Какая марка синего воздушного фильтра?
А как насчет Камаза?
Не корректное сравнение. В чем смысл. Unimog специально создан для таких условий. Hino и Isuzu — настоящие грузовики.
Король всегда будет могом.
Однако цена держит его только в мечтах.
Это потрясающе, ребята, спасибо всем вам за отличную работу
Уэйн - саффа?
В Германии мы говорим: там, где Unimog не может пройти, может пройти только леопард.
Портальные мосты на победу, я бы перед дифференциалом поставил сепаратор.
Может на гидравлике?
Также думаю, что гидроподъемник на раме может пригодиться для восстановления.
почему бы не использовать мог с подходящей опцией пониженной и гусеничной коробки и не увидеть подходящий внедорожник
Вы случайно не знаете, кто делает задние фонари на Isuzu? Это максилампы?
Если вам нравятся массивные грузовики, обратите внимание на этот украшенный MOG в Перте, который мы видели в прошлом году: https://www.youtube.com/watch?v=e45oG1TuelE