Turcia intenționează să fie una dintre primele 10 economii globale până în 2023. Creșterea macroeconomică stabilă din ultimul deceniu a dus la o expansiune a comerțului internațional.
Comerțul din Turcia a crescut semnificativ, iar regiunea are mai multă prezență în comerțul mondial. În 2012, 1.2% din volumul comerțului global a fost realizat de Turcia. Se preconizează că ponderea Turciei în comerțul mondial va depăși 1.5% până în 2025.
Locația geografică avantajoasă a Turciei, care se întinde din Asia până în Europa și Rusia până în Africa, îi permite să fie un hub pentru transportul de peste 2 trilioane de dolari transportat în regiune.
O economie puternică și diversificată va contribui la extinderea industria logistică. Deoarece multe industrii susțin sau se bazează pe industria logistică, creșterea lor ar stimula indirect creșterea logisticii.
Actorii mondiali din domeniul logisticii sunt dornici să investească în Turcia, din cauza potențialului de creștere din cadrul economiei turcești și a apropierii sale de Europa și Asia. Turcia a atras deja mari jucători globali precum terminalele DP World și APM.
Turcia are una dintre cele mai mari și mai tinere bazine de muncă din Europa, cu mai mult de 65% din populația cu vârste cuprinse între 24 și 54 de ani. Puterea forței de muncă a Turciei se reflectă în industria logistică.
Investitorii pot angaja cu ușurință o forță de muncă talentată la costuri competitive pentru a răspunde cerințelor complexe ale industriei.
Turcia implementează coridoare feroviare de marfă, coridoare de marfă de coastă și coridoare internaționale de autostrăzi pentru a deveni un centru logistic de frunte. Aceste coridoare vor sprijini circulația unui volum mai mare de trafic între țările vecine Turciei.
Turcia construiește centre / sate logistice care vor servi la scăderea costurilor de transport, oferind diferite moduri diferite de transport în aceste centre / sate.
Se estimează că până în 2023, transportul total transportat în centre / sate va atinge un total de 500 miliarde USD. Conform programului de investiții al TCDD, TCDD intenționează să cheltuiască 514.9 milioane TL pentru construirea acestor centre / sate logistice.
Companiile turcești 3PL vor profita de aceste costuri în scădere și se vor muta din ce în ce mai mult pe piețele internaționale prin investiții și achiziții.
De exemplu, Horoz Logistics a început transportul pe căile aeriene și pe cale maritimă între Turcia și Africa prin Bolloré Africa Logistics.
Tendințe logistice
Sectorul de transport și logistică al Turciei a fost una dintre industriile cu cea mai rapidă creștere din Turcia, triplându-se în valoare din 2002, cu o rată medie anuală de creștere de 20%.
Această creștere, combinată cu locația strategică a Turciei ca pod între Est și Vest, creează noi oportunități pentru Exportatori SUA de transport și tehnologii inteligente.
Turcia nu este doar o țară majoră de tranzit, ci și o destinație cheie de transport. Având în vedere populația în creștere a Turciei - acum peste 80 de milioane - și migrația către orașe mai mari din zonele rurale, traficul a devenit o problemă crucială, obligând municipalitățile locale să investească puternic în sistemele inteligente de transport (ITS).
Drept urmare, Turcia și-a dublat bugetul de investiții în industria transporturilor de la 20% la 40% și a investit peste 60 de miliarde de dolari în ultimul deceniu.
Acest sector este dependent de tehnologii străine critice, cum ar fi ITS, oferind astfel oportunități firmelor din SUA.