4 Principais Funções do Transporte Marítimo no Comércio Mundial

A Remessa a indústria lida com a maior parte do comércio mundial. Ele pode transportar uma variedade de mercadorias para a maioria dos locais do mundo. Hoje, a maioria das grandes corporações depende de companhias de navegação para transportar suas mercadorias até os consumidores. Diferentes tipos de navios passam por diversas rotas marítimas para chegar ao seu destino. À medida que a tecnologia continua a avançar, a indústria naval está a adotar novas tecnologias para tornar cada viagem mais segura e eficiente. Este artigo discute quatro funções principais da indústria naval que afetam o comércio global.

1. A indústria naval é responsável por quase 90% do comércio mundial.

A indústria de transporte marítimo lida com 80 a 90% do comércio global anualmente. Mais de 80% do comércio em volume é transportado por navios de carga para vários portos ao redor do mundo. Pense em todos os bens de consumo que você recebe por meio de diferentes serviços de correio. A maioria dessas mercadorias provavelmente foi enviada a você por fabricantes estrangeiros por meio da indústria de transporte.

Além disso, cerca de 70% do comércio mundial em valor é transportado por via marítima. Navios de carga transportam diariamente importações e exportações de alto valor. Os fabricantes globais estão em todo o mundo e confiam no setor de transporte marítimo para alcançar seus consumidores em todos os continentes.

Imagine um mundo sem a indústria naval. Você não poderá desfrutar de produtos originários de outros continentes! A globalização do comércio contribuiu para o ressurgimento das economias mundiais. O comércio registou uma taxa de crescimento de 4% em 2017 e continua a aumentar hoje. Assim, sem a indústria naval, as economias globais entrarão em declínio.

2. A indústria naval transporta diversos tipos de carga.

A indústria naval pode transportar todos os tipos de carga. Estes incluem carros de luxo, joias, pedras preciosas e eletrônicos. Eles também incluem bens de consumo de rápida movimentação, como suprimentos e necessidades alimentares. É por isso que agora ficou mais fácil comprar itens de alto valor no exterior e enviá-los para sua localização.

Ao transportar mercadorias diferentes, também são utilizados diferentes tipos de embarcações. Estes incluem o seguinte:

• Navios graneleiros para cargas sólidas a granel, como cimento, madeira e grãos. Esses navios também podem transportar cargas líquidas a granel, incluindo óleo de cozinha e petróleo.
• Transportadores de gás para gás líquido.
• Navios petroleiros para petróleo bruto.
• Embarcações porta-contêineres para bens de consumo em movimento rápido, como roupas, eletrônicos e documentos.
• Embarcações de gado para animais vivos.
• Embarcações refrigeradas para produtos perecíveis, geralmente vegetais, frutas, alimentos frescos e medicamentos sensíveis à temperatura.

3. A indústria de transporte pode impactar o fluxo do comércio global e os custos de transporte.

Os principais players do setor de transporte marítimo podem afetar a quantidade de comércio que atravessa cada porto diariamente. Também podem afetar o custo de envio de e para cada porto. Mas como isso acontece?

Existe atualmente um desequilíbrio no comércio global. Alguns países têm um grande volume de exportações, enquanto outros dependem de importações. Por exemplo, a China tem um sistema de exportação maciço do qual depende para o crescimento econômico. As chances são de que muitos dos produtos que você comprou venham de uma fábrica chinesa.

Mas a China não possui um grande estoque de matérias-primas, como minerais e grãos. Matérias-primas como o carvão estão mais disponíveis no continente americano. Assim, a China deve contar com a importação de matérias-primas para poder produzir os seus bens de exportação.

Da mesma forma, alguns países do terceiro mundo têm grandes estoques de matérias-primas, mas não têm capacidade para desenvolvê-las. Assim, eles contam com a exportação de matérias-primas, como minerais, enquanto importam produtos acabados, como eletrônicos.

Este desequilíbrio entre exportações e importações afecta os custos do transporte marítimo, ditados pelas principais empresas de transporte marítimo. Por exemplo, os navios transportam carga para um determinado porto. Mas na viagem de regresso os navios estão vazios porque aquele porto não tinha mercadorias para carregar para exportação. Viagens só de ida como essa levam as empresas de transporte a cobrar um custo de envio mais alto. Se um navio vazio se deslocar para um determinado porto para recolher carga, isso também implicará custos mais elevados. Assim, as taxas de envio variam dependendo da origem e destino da mercadoria.

4. A indústria naval pode acelerar o comércio global por meio da tecnologia.

O setor de transporte marítimo lida com a maior parte do comércio global e há a necessidade de adotar novas tecnologias. Longe vão os dias em que os navios demoravam meses para chegar ao seu destino. As empresas de navegação agora aplicam novas técnicas com o uso de big data e otimização de rotas. Isso resulta em um tempo de viagem mais rápido, melhor roteamento de navios, e facilidade no congestionamento portuário.

Concluindo!

A indústria naval desempenha um papel importante no comércio global. Não só transporta a maioria das mercadorias em todo o mundo, mas também afeta os fluxos comerciais. A indústria também pode afetar a velocidade e o custo de cada remessa.

As companhias de navegação estão agora a implementar metas de sustentabilidade corporativa. Esses objetivos permitem que os navios continuem transportando mercadorias enquanto gerenciam as emissões de carbono. À medida que os engenheiros continuam a desenvolver inovações na tecnologia de navios, o futuro da indústria está na automação e na eficiência, o que aumentará ainda mais o comércio global.

 

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