תעשיית הרכב ב טורקיה
ממלא תפקיד חשוב בתחום הייצור של כלכלה טורקית. החברות הפועלות בתחום הרכב הטורקי ממוקמות בעיקר ב אזור מרמרה.
בשנת 2015 ייצרה טורקיה מעל 1.3 מיליון כלי רכב מנועים, המדורגים כ- המפיק ה -14 בגודלו בעולם. עם מקבץ של יצרני רכב וספקי חלפים, הפך תחום הרכב הטורקי לחלק בלתי נפרד מרשת בסיסי הייצור העולמית, וייצא רכבים ורכיבים בשווי של כמעט 20 מיליארד דולר.
בשנת 2017 כמעט 85% מהיצוא נסע לאירופה. יצרני רכב גלובליים עם מפעלי ייצור כוללים צו/Tofas, אויק-רנו, יונדאי, טויוטה, הונדה ו מַעבָּרָה/Otosan.
יצוא
בשנת 2019, נתוני הייצוא הגבוהים של הרכב הוזנקו על ידי הגידול הניכר במכירות להולנד וארה"ב, שזכו לעלייה של 131% ו- 55% בהתאמה. לפי יצואני תעשיית הרכב של אולודאג.
כחלק מהמחויבות שלה לשנות את תעשיית הרכב שלה, שהייתה היסטורית מניע כלכלי מרכזי בשילוב הכלכלה הטורקית עם שרשרת הערך העולמית, ולחזונה להפוך את טורקיה למעצמה כלכלית.
טורקיה הציגה לאחרונה מכונית חשמלית שנולדה במקום, שנבנתה על בסיס חוזק הנובע מהידע הוותיק במדינה באזור.
בהתאם לכך, קבוצת המיזם המשותף לרכב בטורקיה, המכונה TOGG, תייצר חמישה דגמים שונים בפלטפורמה משותפת עם זכויות קניין רוחני ותעשייתי בבעלות מלאה עד שנת 2030. הראשון מכלי רכב טורקיים אלה צפוי לצאת לשוק 2022.
גם ייצור הרכב והייצוא במדינה הצטמצם ב -9% ו -5% בהתאמה, בשנת 2019, לעומת השנה הקודמת. יצוא הרכב של טורקיה עמד על 31.2 מיליארד דולר בשנה שעברה.
המגזר מעסיק כ -500,000 עובדים. על פי הדיווח, המדינה תראה 580,000 מכירות רכב בשנת 2020, עם גידול שנתי של 18 אחוזים.