تبدیل سمت چپ مزایا و معایب - باید بخوانید

تبدیل سمت چپ مزایا و معایب - باید بخوانید

تنها حدود 52 مکان بین المللی در جهان در سمت چپ خیابان رانندگی می کنند، این سیستم رانندگی توسط بریتانیای کبیر راه اندازی شده است. از مجموع 193 ایالت مستقل، تنها 52 کشور در سمت چپ خیابان رانندگی می‌کنند یا مثلاً خودروهای سوار بر فرمان راست. این حدود 1/4 است. رانندگی در سراسر جهان با اتومبیل های راست دست. تحقیقات بیشتر نشان می دهد که هیچ دلیل خاصی وجود ندارد، در حالی که مکان های بین المللی به همراه ایالات متحده آمریکا آن را امن تر اعلام می کنند.

برخی از خوانندگان احتمالاً در مورد بهترین راه برای تبدیل یک فرمان دستی مناسب به سمت چپ سؤال می کنند. واضح است که این کار چندان آسان نیست و خطرات و قیمت های مربوطه باید به درستی در نظر گرفته شوند. اما چرا تقاضا برای چنین تکنیکی وجود دارد و چرا چنین مشتریانی خودروهای فرمان راست یا چپ دست را برای تطبیق با دستورالعمل‌های بازدیدکنندگان کشور خود از ابتدا خریداری نمی‌کنند. نتایج حاکی از آن است که مشتریان بالقوه ای که توانایی خرید یک خودروی جدید را ندارند به سراغ یک خودروی دست دوم می روند و زمانی که به دنبال خودروی دست دوم با کیفیت بالا با مسافت پیموده شده بسیار کمتر و مشخصات بیش از حد می گردند، چشمانشان به سمت ژاپن می چرخد.

ژاپن مهم ترین بازار برای صادرات خودروهای دست دوم با کیفیت بالا است، با این حال ژاپن سیستم بازدیدکنندگانی دارد که برابر با انگلستان است و در سمت چپ خیابان رانندگی می کنند. بنابراین، خریدارانی که خواهان خودروهای خانگی ژاپنی هستند، باید در صورت وجود دستورالعمل‌های سختگیرانه در مورد واردات خودروهای دست راست، هم ماشینی با فرمان راست برانند یا هم فرمان را تغییر دهند. برخی از مکان‌های بین‌المللی واردات خودروهای راست‌دست را به‌طور کامل ممنوع کرده‌اند که چشم صادرکنندگان خودروهای فرسوده را به ارائه تبدیل به سمت چپ دستی سوق داده است. یکی از این صادرکنندگان Nexuss International Co.Ltd است. از ژاپن به عنوان Nexusscars شناخته می شود. آنها در تلاشند تا هر کمکی را به واردکنندگان جهانی خودروهای دست دوم از ژاپن ارائه دهند.

دوره تبدیل فرمان فنی است و محدود به مکانیکی نیست، اما علاوه بر این، الکتریکی است. خودروهایی که شیشه‌های خانه با قفل وسط، برقی و فرمان به کمک انرژی دارند، باید پس از تبدیل دوباره به کار گرفته شوند تا نیروی محرکه واقعاً کاملاً متفاوت از اصل نباشد. در دوره تبدیل ابتدا داشبورد، تزئینات درب و تجهیزات فرمان باید همراه با پدال های پا حذف شوند. نواحی خالی پدال ها روی زمین باید با دقت کامل نصب شوند تا هیچ برقی نسوزند. سپس سیلندر ترمز، تهویه مطبوع، بخاری و کابل‌های فرمان انرژی باید در وجه معکوس نصب شوند. موضوع حیاتی این است که لوازم الکتریکی و کابل های جدید لاستیکی را همراه با پدال های پا قرار دهید.

کیسه های هوا بسیار ظریف هستند، در نتیجه باید مراقبت های بیشتری انجام شود، در حالی که براکت فرمان را بردارید و دوباره آن را تعمیر کنید. در نهایت، کل بررسی‌ها برای تضمین درستی کارکرد تمام برق‌ها پس از نصب داشبورد کاملاً جدید و اتصال صحیح براکت فرمان جدید به صفحه سرنشین. پس از بررسی تمام قابلیت ها، تریم درب ها باید نصب شوند و کار تقریباً به پایان رسیده است. در ژاپن تسترهای سرعت خیابانی وجود دارد که می توانند به صورت الکترونیکی در مورد درایو اطلاع دهند. این از خطرات موجود در خیابان محافظت می کند. پس از اینکه نگاهی به اثبات کرد، خودروی چپ دست تغییر یافته شما برای یک درایو محافظت شده آماده شده است.

گاراژهای کمی در ژاپن وجود دارند که این خدمات عجیب و غریب را زیر نظر مکانیک های تایید شده ارائه می دهند. هزینه‌های تبدیل فرمان می‌تواند متفاوت باشد و به نوع خودرو بستگی دارد، اما لطفاً همیشه نظر دومی در رابطه با هزینه‌ها و تجربه چنین مشاغلی داشته باشید. یک سفر صرفه جویی در رانندگی داشته باشید.

منبع by لیلا ایوانووا

سلب مسئولیت: لینک‌های فعال در مقاله توسط YeniExpo.com ارائه شده‌اند. نویسنده مقاله این لینک‌های فعال را در بر نداشته یا تأیید نکرده است.

#چپ #دست #درایو #تبدیل #مزایا #آمپ #معایب #بخوانید

صادرکننده مدیران و معایب