کانتینر حمل و نقل

انواع کانتینرهای چندوجهی، بزرگ و استاندارد هستند کانتینرهای حمل و نقل، برای آن طراحی و ساخته شده است حمل و نقل بین المللی، به این معنی که از این ظروف می توان در موارد مختلف استفاده کرد حالت های حمل و نقل - از جانب کشتی به نرده به کامیون – بدون تخلیه و بارگیری مجدد محموله خود. کانتینرهای چندوجهی در درجه اول برای ذخیره و حمل و نقل مواد و محصولات به صورت کارآمد و ایمن در سیستم حمل و نقل جهانی کانتینری چندوجهی استفاده می‌شوند، اما تعداد کمتری از آنها در منطقه نیز مورد استفاده قرار می‌گیرند.

این ظروف با نام های مختلفی مانند ساده شناخته می شوند ظرف, بار or بار کانتینر ISO کانتینر حمل و نقل ، دریا or اقیانوس کانتینر وانت دریا or (کانکس) جعبه, وانت کانتینر ، قوطی دریا or c می تواند.

کانتینرهای بین مد در بسیاری از انواع و در اندازه های استاندارد وجود دارد ، اما نود درصد ناوگان جهانی کانتینر به اصطلاح کانتینرهای "حمل بار خشک" یا "هدف کلی" ، جعبه های فولادی بسته و با دوام ، عمدتا 8 فوت (2.4 متر) عرض و از 20 یا 40 فوت (6.1 یا 12.2 متر) طول استاندارد. ارتفاع معمول 8 فوت 6 اینچ (2.6 متر) و 9 فوت 6 اینچ (2.9 متر) است - دومی به عنوان شناخته می شود مکعب بالا or سلام مکعب ظروف

انواع کانتینر intermodal کانتینر حمل و نقل 20 '40' 45' استاندارد ایزو محبوب — عکس اکوسیستم

استاندارد ISO

کانتینرهای حمل بار اقیانوسی با استاندارد سختگیرانه‌ای نگهداری می‌شوند تا اطمینان حاصل شود که در حین حمل و نقل هیچ مشکلی وجود ندارد. هر کانتینر حمل و نقل بین وجهی (که گاهی اوقات کانتینرهای "کانکس" نامیده می‌شوند) باید نه تنها بتواند به طور کامل روی کشتی باری چیده شود، بلکه باید بتواند به طور ایمن و مطمئن روی تریلرهای شاسی قفل شود و روی واگن‌های ریلی چیده شود. سازمان بین‌المللی استانداردسازی (ISO) استانداردهای ابعاد کانتینر حمل و نقل را تعیین می‌کند (از طریق ISO 668).

لطفاً توجه داشته باشید: ابعاد ممکن است متفاوت باشد کمی، بر اساس سازنده اما این اعداد باید بسیار نزدیک باشند.

انواع کانتینر بین وجهی ابعاد کانتینر حمل و نقل:

مارک های کانتینر حمل و نقل

اطلاعات بیشتر

اطلاعات مندرج در درب های کانتینر حمل و نقل بین مدلی استاندارد است به طوری که می توان کانتینر را در هر بندر دنیا اداره کرد. از اطلاعات تولید کننده روی پلاک CSC گرفته تا اطلاعات اندازه و ظرفیت گرفته تا شماره شناسایی کانتینر ، همه موارد روی یک کانتینر حمل و نقل استاندارد می شود. علاوه بر این ، برای اطمینان از اینکه تجهیزات مشابه می توانند با خیال راحت از عهده حمل کانتینرها در هر جای دنیا برآیند ، کانتینرهای حمل و نقل با مشخصات و ابعاد بسیار خاصی نگهداری می شوند.

دستورالعمل های ایمن دستی

یک برچسب یا پلاک برای شناسایی مواردی مانند کانتینرهای High Cube، محموله‌های خطرناک یا سایر برچسب‌ها. کانتینرهای حمل و نقل High Cube همچنین دارای برچسب‌های زرد در بالای قاب در هر دو انتها هستند تا ارتفاع اضافی آنها بیشتر به چشم بیاید. کانتینرهای High Cube دارای ارتفاع بیرونی ۹ فوت و ۶ اینچ (یک فوت بلندتر از کانتینرهای حمل و نقل استاندارد که ۸ فوت و ۶ اینچ ارتفاع دارند) هستند.

صفحه CSC

کنوانسیون برای ظروف ایمن (CSC) پلاک شامل اطلاعات مربوط به تاریخ و محل ساخت و همچنین سایر مشخصات است. درباره کنوانسیون ظروف ایمن بیشتر بدانید سازمان بین‌المللی دریانوردی و اگر نیاز به استفاده از کانتینر حمل و نقل خود برای صادرات دارید، حتماً فرم نظرسنجی CSC را خریداری کنید.

میله ها و دستگیره ها

میله‌های قفل به قسمت بیرونی درها و قاب محموله کانتینر حمل و نقل پیچ می‌شوند که هنگام بسته شدن و قفل شدن، در را محکم می‌بندند. یک میله قفل شکسته یا خم شده می‌تواند به این معنی باشد که در به درستی بسته نمی‌شود.

شماره شناسایی کانتینر

هر کانتینر حمل و نقل دارای یک شماره شناسایی منحصر به فرد است. سه حرف اول نشان دهنده مالک کانتینر است (که در Bureau International des Containers "BIC" ثبت شده است) ، و بعد از آن "U" برای ظروف خشک و سپس شش رقم عددی دیگر برای شماره واحد دنبال می شود. شماره 7 یک "رقم بررسی" است که با محاسبه مقدار هر حرف و عدد در شناسه استفاده می شود. رقم بررسی خود را با BIC بررسی کنید.

مشخصات اندازه و ظرفیت

برای اطمینان از حمل و نقل ایمن و انباشته شدن روی کشتی ها ، ظروف نباید سنگین تر از مشخصات وزنی ذکر شده در درب و صفحه CSC باشند. لطفاً توجه داشته باشید که مقررات محلی حمل و نقل محلی ممکن است بسیار کمتر از حداکثر بار محموله باشد. به عنوان مثال ، بسیاری از کانتینرهای حمل و نقل می توانند بیش از 65,000 پوند بار را تحمل کنند ، اما بارگیری آنها بیش از سنگین است مقررات FMCSA.

واشر لاستیکی درب

هر یک از درهای محموله کانتینر حمل و نقل کاملاً توسط یک واشر لاستیکی احاطه شده است. این واشر اجازه می‌دهد تا درهای فولادی محکم بسته شوند تا از ورود آب و هوا به داخل کانتینر جلوگیری شود. همچنین در صورت جابجایی بار یا خراب شدن پالت‌ها در حین حمل و نقل، از ریختن محموله به بیرون جلوگیری می‌کند. واشرهای خوب برای ضد آب/باد بودن کانتینر ضروری هستند.