Контейнер за доставка

Типовете интермодални контейнери са големи стандартизирани транспортни контейнери, проектирани и създадени за интермодален товарен транспорт, което означава, че тези контейнери могат да се използват в различни видове транспорт - от кораб да се релса да се камион – без разтоварване и претоварване на товара им. Интермодалните контейнери се използват предимно за ефикасно и сигурно съхранение и транспортиране на материали и продукти в глобалната система за контейнеризиран интермодален товарен транспорт, но по-малък брой се използва и в регионални условия.

Тези контейнери са известни под редица имена, като просто контейнер, карго or товарен контейнер, ISO контейнер, корабоплаване, море or океан контейнер, морски фургон or (Конекс) кутия, контейнеровоз, морска кутия or c може.

Интермодалните контейнери съществуват в много типове и редица стандартизирани размери, но деветдесет процента от глобалния контейнерен парк са така наречените контейнери за „сух товар“ или „общо предназначение“, трайни затворени стоманени кутии, широки предимно 8 фута (2.4 м) от 20 или 40 фута (6.1 или 12.2 м) стандартна дължина. Общите височини са 8 фута 6 инча (2.6 м) и 9 фута 6 инча (2.9 м) - последните са известни като Високо кубче or Здравей куб контейнери.

интермодални видове контейнери корабен контейнер 20' 40' 45' iso популярен стандарт — Снимка от ехосистема

ISO стандарт

Морските товарни контейнери се придържат към строги стандарти, за да се гарантира, че няма да има проблеми по време на превоза. Всеки интермодален товарен контейнер (понякога наричан „conex“ контейнери) трябва не само да може да се подрежда перфектно на товарен кораб, но и безопасно да се заключва в шасита на ремаркета и да се подрежда сигурно върху железопътни вагони. Международната организация по стандартизация (ISO) определя стандартите за размерите на товарните контейнери (чрез ISO 668).

МОЛЯ, ЗАБЕЛЕЖКА: Размерите могат да варират малко, въз основа на производителя. Но тези цифри трябва да са много близки.

Типове интермодални контейнери Размери на контейнера за доставка:

Маркировки на контейнерите за доставка

Повече информация

Информацията, посочена на вратите на интермодалните контейнери за превоз, е стандартизирана, така че контейнерът да може да бъде обработван във всяко пристанище по света. От информацията за производителя на CSC табелата, до информацията за размера и капацитета, до идентификационния номер на контейнера, всичко е стандартизирано върху един контейнер за превоз. Освен това, за да се гарантира, че едно и също оборудване може безопасно да обработва контейнерите навсякъде по света, контейнерите за превоз се придържат към много специфичен набор от спецификации и размери.

Инструкции за безопасна работа

Стикер или табелка за обозначаване на неща като контейнери High Cube, опасни товари или други подобни етикети. Контейнерите High Cube ще имат и жълти стикери в горната част на рамката от всеки край, за да бъде удължената височина по-забележима. Контейнерите High Cube имат външна височина от 9'6″ (с един фут по-високи от стандартните контейнери за превоз, които са високи 8'6″).

CSC плоча

Табелата на Конвенцията за безопасни контейнери (CSC) включва информация за датата и мястото на производство, както и други спецификации. Научете повече за Конвенцията за безопасни контейнери на Международната морска организация уебсайт. И не забравяйте да закупите CSC проучване, ако трябва да използвате контейнера си за експорт.

Заключващи пръти и дръжки

Заключващите пръти са закрепени с болтове към външната страна на товарните врати и рамка на транспортния контейнер, които запечатват вратата плътно, когато се завърти и затвори. Счупен или огънат заключващ прът може да означава, че вратата няма да се запечата правилно.

Идентификационен номер на контейнера

Всеки транспортен контейнер има уникален идентификационен номер. Първите три букви представляват собственика на контейнера (регистриран в Bureau International des Containers “BIC”), а тези са последвани от “U” за сухи контейнери и след това още шест цифрови цифри за номера на единицата. Седмото число е „контролна цифра“, използвано чрез изчисляване на стойността на всяка буква и номер в идентификатора. Проверете контролната си цифра с BIC.

Спецификации за размер и капацитет

За да се осигури безопасно боравене и подреждане на кораби, контейнерите не трябва да се товарят по-тежко от спецификациите за тегло, посочени на вратата и CSC табелата. Моля, имайте предвид обаче, че местните разпоредби за теглото на превоза могат да бъдат много по-ниски от максималния полезен товар на контейнера. Например, много транспортни контейнери могат да обработят над 65,000 XNUMX фунта товар, но товаренето им, което е тежко, би надвишило Наредби на FMCSA.

Гумено уплътнение на вратата

Всяка от вратите на товарния контейнер е напълно оградена с гумено уплътнение. Уплътнението позволява плътно затваряне на стоманените врати, за да се предотврати навлизането и на времето в контейнера. Той също така помага да се предотврати разливането на товара, ако товарните смени или палетите се провалят по време на транспортиране. Добрите уплътнения са от съществено значение за товарния контейнер, който не пропуска вятър / вода.